jenniferbecke

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	<title>jenniferbecke</title>
	<link>https://jenniferbecke.com</link>
	<description>jenniferbecke</description>
	<pubDate>Sat, 24 Oct 2026 16:16:08 +0000</pubDate>
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		<title>About me 2026</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/About-me-2026</link>

		<pubDate>Sat, 17 Oct 2026 14:48:17 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

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Hallo!


Mein Name ist Jennifer Becke.
Ich habe an der Fachhochschule Hannover Produktdesign studiert und arbeite zurzeit für die 
Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft in Köln.


Eigenschaften 
Traits

Neugierig, vielseitig interessiert und selten zufrieden mit „Das haben wir
schon immer so gemacht“. Ich hinterfrage gerne, denke um Ecken und entdecke
Inspiration auch dort, wo man sie nicht unbedingt vermutet.


Fähigkeiten 
Skills


Von der ersten Recherche bis zum fertigen Prototyp: Ich denke Ideen gerne
weiter und setze sie praktisch um. Ich verbinde kreatives Denken mit
handwerklichem Verständnis – denn gute Ideen sind schön, noch besser sind sie,
wenn sie auch umsetzbar sind.


Begeisterung 
Motivation &#38;amp; Passion


Seit über fünf Jahren ist Köln meine Wahlheimat – und mindestens seit 2015
Produktdesign mein Beruf gewordener Enthusiasmus. Neben dem Radfahren
begeistern mich viele weitere unterschiedlichste Themen wie unter anderem
Bouldern, Laufen, Wandern, Handwerken, Handarbeiten, Musik erzeugen, Pflanzen
und Tiere als auch Sushi und Kaffee. Wenn ich nichts vergessen habe,
wächst die Liste stätig.


Erwartung 
Expectations


Ich möchte Produkte gestalten, die mehr können, als gut auszusehen. Sie
sollen den Alltag erleichtern, sinnvoll funktionieren und im besten Fall auch
Ressourcen schonen. Mein Anspruch: Zufrieden bin ich dann, wenn aus einer Idee
eine durchdachte Lösung entstanden ist, die einen Unterschied macht – ganz
gleich, ob sie etwas vereinfacht, verbessert oder neu interpretiert.


Potenzial 
Potential


Ich bin überzeugt, dass die besten Ideen entstehen, wenn man neugierig
bleibt, Dinge ausprobiert und auch mal auf Abwegen denkt. Ich möchte
dazulernen, neue Perspektiven entdecken und aus guten Gedanken, vermeintlich
verrückten Ideen Lösungen machen, die wirklich etwas bewegen können.


Wegbereiter und Lehrmeister

	
seit 01.2021


Produktdesign / GrafikZweirad-Einkaufs-Genossenschaft EGKöln


03.2019 - 12.2020


Design / Strak

Delvis GmbH Wolfsburg


05.-2015 - 02.2019


Produktdesign


Logoform GmbH Braunschweig


10.2013 - 09.2017


Produktdesign

Hochschule Hannover


08.2010 - 09.2013


Bauzeichnen

Landkreis Peine


Fair play!


Nicht alles, was ich kann, darf auch in mein Portfolio – und auch fremde Federn stehen mir ohnehin nicht gut. Hier zeige ich deshalb nur Arbeiten, die für die Öffentlichkeit bestimmt sind und an denen ich maßgeblich oder allein beteiligt war. Alles andere bleibt hinter den Kulissen – aus Respekt anderen gegenüber.
Danke fürs Verständnis!</description>
		
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		<title>Preview neu</title>
				
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		<pubDate>Wed, 29 Apr 2020 09:58:00 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

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		<description>PROVIDED WORK&#60;img width="4821" height="20" width_o="4821" height_o="20" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/a6c698a061f2441373958304620ebef7b383ccdbe75206cc90dc8c567d2fccec/line.png" data-mid="253420538" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/a6c698a061f2441373958304620ebef7b383ccdbe75206cc90dc8c567d2fccec/line.png" /&#62;


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		<title>Projects</title>
				
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		<pubDate>Thu, 07 May 2020 08:22:02 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

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		<description>PROJECTS NAVIGATION
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	<item>
		<title>All Projects</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/All-Projects</link>

		<pubDate>Sat, 21 Oct 2017 12:55:43 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

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	<item>
		<title>Messestand</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/Messestand</link>

		<pubDate>Sat, 24 Oct 2026 16:16:08 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

		<guid isPermaLink="true">https://jenniferbecke.com/Messestand</guid>

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Product Presentation


2026&#38;nbsp;

Entstanden im Arbeitsumfeld der ZEG:

Neugestaltung
eines modularen Messeauftritts


	Die Neugestaltung unseres Messeauftritts
realisierten wir vollständig inhouse. Als IHK-geprüfte Bauzeichnerin fühlte ich
mich der Aufgabe sowohl gestalterisch als auch fachlich gewachsen. Durch meine
bisherigen Erfahrungen auf dem Messestand – einschließlich Auf- und Abbau –
kannte ich die praktischen Anforderungen vor Ort. Gleichzeitig verfügten wir
als Team über umfassende Produktkenntnisse als auch Gespür für zeitgenössische
Gestaltung. Diese Kombination aus konstruktivem Fachwissen, praktischer
Erfahrung und Produktverständnis bildete die Grundlage für die gemeinsame
Entwicklung eines modernen, markengerechten und wirtschaftlich umsetzbaren
Messekonzepts für zwei verschiedene Fahrradmarken.


Meine Aufgaben
umfassten neben der gestalterischen, die konzeptionelle und konstruktive
Entwicklung, die technische Ausarbeitung, die Erstellung von 3D-Daten und
Umsetzungszeichnungen sowie die Ausarbeitung von Stücklisten und die Abstimmung
mit dem Messebauer.


Anforderungen
und Konzept


Ziel war ein
flexibles, modulares Messesystem, das Funktionalität, Markenidentität und
Nachhaltigkeit vereint. Zu den zentralen Anforderungen gehörten:


Modulare
Podeste für Messen und Shop-in-Shop-Konzepte
Flexible
Anpassungs- und Individualisierungsmöglichkeiten für Folgejahre
Einheitliche
Systematik bei klarer Differenzierung der beiden Fahrradmarken
Integration
vorhandener Komponenten zur Kostenoptimierung und Ressourcenschonung
Flexible
Präsentation unterschiedlicher Produktanzahlen und Themenwelten
Gute
Besucherführung, Transparenz und gezielte Inszenierung von Highlight-Produkten
Integration
von Informations-, Zubehör- und VisualisierungselementenAufenthalts-
und Besprechungsbereiche sowie akustische OptimierungIntegrierung
der Corporate-Identity-Farben


Entwurfsprozess


In gemeinsamer
Teamarbeit sammelten, analysierten und visualisierten wir unterschiedliche
Gestaltungsideen. Die Entwürfe wurden iterativ weiterentwickelt, präsentiert
und abgestimmt. Dabei war es mein Ziel, gestalterische Ansprüche mit baulichen
Anforderungen, Sicherheitsauflagen und den Vorgaben des Messeveranstalters in
Einklang zu bringen.


Von den ersten
Entwürfen Ende Januar bis zur Umsetzung Mitte Juli entstand in enger Zusammenarbeit
mit dem Messebauer ein durchdachtes Gesamtkonzept. Dank meiner detaillierten
technischen Planung und einer umfassenden Vorbereitung konnte die Umsetzung
effizient und mit nur geringfügigen Abweichungen vom ursprünglichen Entwurf
erfolgen.

&#60;img width="2398" height="981" width_o="2398" height_o="981" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/06d45205e9358fa8435c405d3df6706abdf183e7745d4ef5d3099b1b95f79b86/02.jpg" data-mid="253663723" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/06d45205e9358fa8435c405d3df6706abdf183e7745d4ef5d3099b1b95f79b86/02.jpg" /&#62;


Konstruktion
und Detailausarbeitung


Modulares
Podestsystem

Das Herzstück
des Messeauftritts bildet ein flexibles Podestsystem, das sich bedarfsgerecht
erweitern, reduzieren und neu konfigurieren lässt. Die Abmessungen orientieren
sich an gängigen Fahrrädern und ermöglichen die Weiternutzung vorhandener
Radaufnahmen. Austauschbare Farbvarianten, unterschiedliche Aufbauhöhen und
markenspezifische Akzente schaffen vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten. Bewusst
gesetzte Schattenfugen und verdeckte Verbindungselemente verleihen den Modulen
eine hochwertige Optik. Die werkzeuglose Montage ermöglicht eine schnelle
Anpassung vor Ort sowie eine platzsparende Einlagerung.


&#60;img width="3684" height="1932" width_o="3684" height_o="1932" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3ac6f5d4414dc43cb52c4a2ffa58d4f41d2f58a40c87c1c31cf2da67d1bb94b1/04.jpg" data-mid="253663725" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3ac6f5d4414dc43cb52c4a2ffa58d4f41d2f58a40c87c1c31cf2da67d1bb94b1/04.jpg" /&#62;
&#60;img width="2760" height="2256" width_o="2760" height_o="2256" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9c55985dff4d24f2d00196ce48c0b69cd86b36fd232c593e507f1db79e1711a6/Messe1.jpg" data-mid="253663726" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9c55985dff4d24f2d00196ce48c0b69cd86b36fd232c593e507f1db79e1711a6/Messe1.jpg" /&#62;
&#60;img width="2664" height="1440" width_o="2664" height_o="1440" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5b0cf529f030d09ff4541511d8acd5090731109392912ad92d1f6d16f20e6811/Messe2.jpg" data-mid="253663727" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5b0cf529f030d09ff4541511d8acd5090731109392912ad92d1f6d16f20e6811/Messe2.jpg" /&#62;


&#60;img width="3024" height="3156" width_o="3024" height_o="3156" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4a8c552974b83ef861dc791d775af22ce5d81926beacde9b9488232f2536d8fd/Messe17.jpg" data-mid="253663742" border="0" data-scale="100" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4a8c552974b83ef861dc791d775af22ce5d81926beacde9b9488232f2536d8fd/Messe17.jpg" /&#62;
	

Multifunktionale
Cube-Module


Ergänzend zum
Podestsystem entwickelte ich Cube-Module zur Präsentation von
Produktinformationen, Bildwelten, Zubehör und Filminhalten. Darüber hinaus
können sie als Wegweiser und zur akustischen Optimierung eingesetzt werden.


Der Aufbau aus
Aluminiumkonstruktionsprofilen ermöglicht eine flexible Anpassung an
unterschiedliche Anforderungen. Farbige Beschichtungen und passende
Abdeckprofile sorgen für eine hochwertige, optisch ansprechende Erscheinung.
Durch die variable Anordnung lassen sich Themenbereiche gezielt strukturieren
und hervorheben, ohne die Transparenz des Messestands einzuschränken.


&#60;img width="3992" height="2592" width_o="3992" height_o="2592" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4b204b0a7640ae461869c223332148af837a32b61f74d296b880bd9b19962f2f/Messe6.jpg" data-mid="253663731" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4b204b0a7640ae461869c223332148af837a32b61f74d296b880bd9b19962f2f/Messe6.jpg" /&#62;


Kleine MINI-Cubes bilden aus Paltzgründen eine kompremierte Möglichkeit Fährrader zu präsentieren und zentral zu präsentieren.

	
&#60;img width="2968" height="2416" width_o="2968" height_o="2416" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f366297671f1bdac6645ed3266df558df3cf1725294487b3547ada18cd4f217a/Messe7.jpg" data-mid="253663732" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f366297671f1bdac6645ed3266df558df3cf1725294487b3547ada18cd4f217a/Messe7.jpg" /&#62;


Darüber hinaus boten diese die Möglichkeit Modelle vor unerwunschten Fotos zu schützen und geheimnissvoll besondere Neuheuten anzuteasern.


&#60;img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/b91bd3218d5ee4cf169c06da6b90d9a669244807fae507c779ebe4cfe61d9a6a/Messe16.jpg" data-mid="253663741" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/b91bd3218d5ee4cf169c06da6b90d9a669244807fae507c779ebe4cfe61d9a6a/Messe16.jpg" /&#62;


Akustikmodule


Für eine
verbesserte Raumakustik konzipierte ich Lamellenelemente aus Holz. Die
Konstruktion reduziert die akustische Durchlässigkeit, bewahrt durch
gleichmäßige Abstände jedoch die optische Offenheit. Die flexible Anordnung und
die Integration von Markenlogos ermöglichen eine harmonische Einbindung in das
Gesamtkonzept.


&#60;img width="3824" height="2160" width_o="3824" height_o="2160" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/ea537de92444f7677d9fa7cbdcfcad9bbb52826aa0334ba6f5e4de558efdbcf6/Messe8.jpg" data-mid="253663733" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/ea537de92444f7677d9fa7cbdcfcad9bbb52826aa0334ba6f5e4de558efdbcf6/Messe8.jpg" /&#62;

Besprechungs-
und Aufenthaltsbereiche


Erstmals wurden
feste Besprechungsmöglichkeiten direkt auf dem Messestand integriert. Drei
miteinander verbundene Besprechungs-Cubes bieten Sitzplätze, Tische und
Stromanschlüsse. Durch ihre Positionierung zwischen den Bereichen für E-Bikes
und Non-E-Bikes bilden sie einen zentralen Treffpunkt und schaffen zugleich
eine akustische Abgrenzung.


Ergänzend
entstanden flexible Sitzmodule, die sich als Einzel- oder Zweiersitzplätze,
Pflanzmodule oder Stauraum nutzen lassen. Ihre Gestaltung ist auf das
Podestsystem abgestimmt. Kissen in den Corporate-Identity-Farben setzen
einladende Akzente und runden das Erscheinungsbild ab.


&#60;img width="4032" height="3024" width_o="4032" height_o="3024" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/dd62e30b23e1bf3e01c9be0dcdfd74fb8761cf644c07e26d898aa17089d9c30a/Messe15.jpg" data-mid="253663740" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/dd62e30b23e1bf3e01c9be0dcdfd74fb8761cf644c07e26d898aa17089d9c30a/Messe15.jpg" /&#62;


Besucherführung
und Orientierung


Ein farbiger
Leitfaden am Boden und ergänzende Beschriftungen unterstützen die intuitive
Besucherführung. Das Leitsystem strukturiert den Rundgang, lenkt die
Aufmerksamkeit auf ausgewählte Produkte und ermöglicht eine Orientierung auch
ohne direkte Betreuung durch Standpersonal.


&#60;img width="4032" height="2464" width_o="4032" height_o="2464" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/cd8299b67dfa2a8bf25f3cbac4fffac3760e31ed0f5eced628617b00f235f99e/Messe11.jpg" data-mid="253663736" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/cd8299b67dfa2a8bf25f3cbac4fffac3760e31ed0f5eced628617b00f235f99e/Messe11.jpg" /&#62;

Unterhaltung für kleine Besucher und Kunden der Zukunft


Auch die kleinen Besucher sollen auf dem Messtand nicht mehr zu kurz kommen. Daher plante ich bei den Kinderrädernauch für die besonders jungen Besucher eine unterhaltsame Verweilmöglichkeit ein. Ein Tisch für Kinder, einige Bundstifte und individuelle Malvorlagen, laden zum gestalten und ausmalen der neuen Fahrradmodelle ein. 


Umsetzung und
ErgebnisDie
Realisierung des Projekts war für mich besonders wertvoll: Nach der
Koordination des Aufbaus konnte ich den selbst mitentwickelten und technisch
ausgearbeiteten Entwurf auf der Messe erstmals als fertiges Gesamtkonzept
erleben. Die weitgehend planungsgerechte Umsetzung sowie die positiven
Reaktionen von Besuchern und Kollegen bestätigten den gewählten Ansatz.


Das Ergebnis
ist ein vielseitiges, markengerechtes und nachhaltig nutzbares Messesystem, das
Funktionalität, hochwertige Gestaltung und flexible Einsatzmöglichkeiten
miteinander verbindet.


&#60;img width="3624" height="1520" width_o="3624" height_o="1520" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/85b88823d41bd0bb192f675f5b529947be87ccceb25be1c3796de3e7a353f6d4/Messe3.jpg" data-mid="253663728" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/85b88823d41bd0bb192f675f5b529947be87ccceb25be1c3796de3e7a353f6d4/Messe3.jpg" /&#62;
&#60;img width="4000" height="2000" width_o="4000" height_o="2000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9a8a6990c6b77dbd0da63a535556b22f0bbf7b3bf8eea27ed4acd88c30d2a54d/Messe4.jpg" data-mid="253663729" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9a8a6990c6b77dbd0da63a535556b22f0bbf7b3bf8eea27ed4acd88c30d2a54d/Messe4.jpg" /&#62;
&#60;img width="4000" height="3000" width_o="4000" height_o="3000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/db731b43fd0af16587eb7fcebead7ba377efc9c42edaa58110090c2122bdb68b/Messe5.jpg" data-mid="253663730" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/db731b43fd0af16587eb7fcebead7ba377efc9c42edaa58110090c2122bdb68b/Messe5.jpg" /&#62;
&#60;img width="4032" height="2272" width_o="4032" height_o="2272" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/be53380686ea5824a8a14677232cd755fdb11c6b35ad925a4d593dc34e88c7f2/Messe14.jpg" data-mid="253663739" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/be53380686ea5824a8a14677232cd755fdb11c6b35ad925a4d593dc34e88c7f2/Messe14.jpg" /&#62;
&#60;img width="4000" height="2216" width_o="4000" height_o="2216" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/6b035a65be6416143e6add0c56fd861e27f83aab85a3d1777b373cd0aae188f7/Messe13.jpg" data-mid="253663738" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/6b035a65be6416143e6add0c56fd861e27f83aab85a3d1777b373cd0aae188f7/Messe13.jpg" /&#62;
&#60;img width="4032" height="2360" width_o="4032" height_o="2360" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9f81a1ce81e250c13f3996d6225a006515950438ec8313bd0c3cc3e6556d32c3/Messe12.jpg" data-mid="253663737" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9f81a1ce81e250c13f3996d6225a006515950438ec8313bd0c3cc3e6556d32c3/Messe12.jpg" /&#62;
&#60;img width="3912" height="2424" width_o="3912" height_o="2424" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/e3b81e20f85dc02dcfd345325076d0d2ea3b62fdeaa2f9dd0a316e8b7646ec4d/Messe10.jpg" data-mid="253663735" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/e3b81e20f85dc02dcfd345325076d0d2ea3b62fdeaa2f9dd0a316e8b7646ec4d/Messe10.jpg" /&#62;
&#60;img width="4032" height="2288" width_o="4032" height_o="2288" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/0cb1eac5f40d31d04e67332d326ac28fc2893b7f166819bc9b09c063d8717051/Messe9.jpg" data-mid="253663734" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/0cb1eac5f40d31d04e67332d326ac28fc2893b7f166819bc9b09c063d8717051/Messe9.jpg" /&#62;

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	</item>
		
		
	<item>
		<title>Team Gravel Edition</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/Team-Gravel-Edition</link>

		<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 14:43:35 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

		<guid isPermaLink="true">https://jenniferbecke.com/Team-Gravel-Edition</guid>

		<description>
	

Artwork


2025&#38;nbsp;

Entstanden im Arbeitsumfeld der ZEG:Gestaltung eines Gravel-Bikes (Team-Edition)


	&#60;img width="393" height="573" width_o="393" height_o="573" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/859d1c63980cf021acabafb6612295a2c378bbb5f3a607a626ab7acbb46ba4d2/httpsweplusbike.debulls-machete-rx-1-das-kompromisslose-race-gravelbike.jpg" data-mid="253525776" border="0" data-scale="92" alt="Quelle: WE+Bike" data-caption="Quelle: WE+Bike" src="https://freight.cargo.site/w/393/i/859d1c63980cf021acabafb6612295a2c378bbb5f3a607a626ab7acbb46ba4d2/httpsweplusbike.debulls-machete-rx-1-das-kompromisslose-race-gravelbike.jpg" /&#62;
	Team-Kontext


Diese Gestaltung wurde besonders auf das Team abgestimmt.


Für die Gestaltung des Gravel-Team-Rahmens galt es, bereits etablierte Merkmale der Team-Edition aufzugreifen und konsequent weiterzuführen. Dazu zählt insbesondere das charakteristische Team-Blau, das sich auch in der Team-Bekleidung wiederfindet und immer wieder im Team-Kontext auftritt.

Bildquelle:&#38;nbsp;


BULLS Machete RX 1: Das kompromisslose Race-Gravelbike - We+Bike (weplusbike.de)


Gravel-Team-DesignUm eine harmonische Verbindung zwischen dem Fahrrad und der zuvor definierten Team-Kleidung zu schaffen, wurde neben dem Blau auch Schwarz und Weiß als gestalterische Elemente integriert.Das Team-Blau wurde als Metallic-Farbton umgesetzt und geht in einem dynamischen Farbverlauf in Uni-Schwarz über. Dieser Verlauf verleiht dem Rahmen eine sportliche, moderne Optik und unterstreicht den dynamischen Charakter des Modells. 
Das BULLS-Logo, das sowohl auf dem Trikot als auch auf dem Rahmen prägnant zur Geltung kommen soll, wurde in kontraststarkem Metallic-Weiß gestaltet. Durch die metallische Ausführung wird die visuelle Präsenz des Logos zusätzlich verstärkt und zugleich der hochwertige Anspruch des Designs betont. Ergänzende Informationen, darunter der Modellname und Angaben zu den verwendeten Materialien, wurden ebenfalls in Metallic-Weiß umgesetzt und gezielt auf dem Rahmen platziert. So fügen sich funktionale Informationen harmonisch in das Gesamtkonzept ein.
Ein besonderes optisches Highlight sind die sogenannten „Laser-Strahlen“, die sich an der Gabel und im oberen Bereich des Hauptrahmens dynamisch um die Oberflächen legen. Bei näherer Betrachtung entfalten sie ihre volle Wirkung: Die semitransparent angelegten Strukturen verfügen über eine raue Oberfläche, wodurch sie nicht nur visuell, sondern auch haptisch erlebbar sind. Sich kreuzende Linien bilden ein netzartiges Muster, das den markanten Oberflächen eine zusätzliche Tiefe und Dynamik verleiht. Die Gestaltung spielt dabei bewusst auf die Geschwindigkeit und Präzision laserartiger Bewegungen an und überträgt diese Assoziationen auf das Fahrrad und das Team.
Ergänzt wird das Design durch kleine, pixelartige Strukturen, die den Farbverlauf von Blau zu Schwarz begleiten. Sie verstärken den Eindruck von Geschwindigkeit und Bewegung und symbolisieren zugleich das Durchbrechen zeitlicher Grenzen. Auf diese Weise entsteht ein dynamisches Gesamtbild, das technische Ästhetik und sportliche Leistungsfähigkeit miteinander verbindet.


Insgesamt ist die Gestaltung konsequent auf die visuelle Identität des Teams und die bestehende Team-Bekleidung abgestimmt. Die abgestimmte Farbgebung, die hochwertigen Metallic-Effekte und die charakteristischen Oberflächenstrukturen schaffen eine eigenständige, wiedererkennbare Designsprache, die den sportlichen Charakter des Gravel-Modells unterstreicht und Fahrrad und Team optisch zu einer Einheit verbindet.


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	<item>
		<title>Energy Reserve</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/Energy-Reserve</link>

		<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 16:10:54 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

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Bike Add-ON


2026&#38;nbsp;


Eigeninitiiertes Projekt:

Produktentwurf für die Zusammenarbeit mit einem Süßwarenhersteller


	&#60;img width="3024" height="4032" width_o="3024" height_o="4032" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/d983985b7f1b01faabce22175da8e456ad0f40a32085023d051d64e79083b50b/spender1.jpg" data-mid="253566066" border="0" data-scale="86" src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/d983985b7f1b01faabce22175da8e456ad0f40a32085023d051d64e79083b50b/spender1.jpg" /&#62;
	Fahrrad-Energy-Reserve


Die Fahrrad-Energy-Reserve ist ein Prototyp-Entwurf, der in Eigeninitiative entwickelt wurde. 
Die Idee dahinter:

Zwei Kölner Unternehmen zusammenzubringen und eine kreative Kooperation
anzustoßen.


Ob als
Fahrradzubehör oder originelles Give-away – dieses Gadget ist ein humorvolles
Extra für alle, die sich beim Radfahren selbst nicht allzu ernst nehmen, sich
gerne motivieren oder einfach zwischendurch belohnen möchten. Denn manchmal
braucht es eben keine große Pause, sondern nur einen kleinen Energieschub.


Funktion und MechanikDer
Kaubonbon-Spender ist in verschiedenen Farben denkbar und lässt sich über eine
großzügige Öffnung bequem befüllen. Im Inneren finden 30 originale Kaubonbons
des Kölner Unternehmens Platz.

Ein federnder
Schiebemechanismus, der durch einen Gummizug unter Spannung gehalten wird, transportiert
die Bonbons in drei Reihen mit jeweils zehn Stück gleichmäßig in Richtung
Entnahmeöffnung. Die vordersten Bonbons werden über eine kleine Rampe
angehoben, sodass sie sich leicht greifen lassen. Führungsschienen sorgen
dafür, dass die Bonbons zuverlässig in Position bleiben und automatisch
nachrücken, sobald wieder Platz entsteht.


Montage und KooperationFür die
Befestigung am Fahrrad ist ein magnetischer Drehverschluss eines etablierten
Fahrrad-Zubehörherstellers vorgesehen. Dadurch lassen sich bereits vorhandene
Halterungen nutzen und unterschiedliche Zubehörteile je nach Bedarf kombinieren
oder austauschen.


Gleichzeitig
eröffnet das Befestigungssystem die Möglichkeit, einen dritten
Kooperationspartner in das Konzept einzubinden und dessen Marke über das
Produkt sichtbar zu machen. Die Verbindung ist intuitiv zu bedienen und auf die
Anforderungen an Gewicht und mechanische Belastbarkeit im Fahrradeinsatz
ausgelegt und eigenet sich daher besonders gut. 


Form und KonstruktionDie Form des
Spenders orientiert sich an der Gestalt des Kaubonbons selbst. Die kompakte,
weich gerundete Silhouette verleiht dem Produkt einen eigenständigen Charakter,
unterstützt eine aerodynamisch günstige Gestaltung und reduziert durch das
Fehlen ausgeprägter Kanten das Verletzungsrisiko. Die Entnahmeöffnung greift
die Idee eines angebissenen Bonbons auf – ein kleines Detail, das die
Produktidee gestalterisch abrundet.


Der Innenraum
ist effizient organisiert: Die Bonbons, der Vorschubmechanismus, der Drehpunkt
der Entnahmeklappe und deren Verschlussmechanismus sind platzsparend
integriert. Auch die konstruktive Umsetzung wurde mit Blick auf eine
wirtschaftliche Serienfertigung entwickelt. Vorgesehen ist ein dreiteiliges
Spritzgussgehäuse, das ohne kostenintensive Schieberwerkzeuge auskommen soll.
Die Aufnahme für das Fahrradzubehör lässt sich dabei gut an der Unterseite des
Spenders integrieren.


Energy to goDie
kleine Energy-Reserve ist mehr als ein gewöhnlicher Bonbonspender: Sie ist ein
sympathisches Gadget für entspannte Radfahrerinnen und Radfahrer, das zum
Motivieren, Belohnen und selbstverständlich auch zum Teilen einlädt.


Ob auf der
Feierabendrunde, bei einer gemeinsamen Radtour oder als kleine Überraschung für
unterwegs – der Spender sorgt für einen humorvollen Moment im Fahrradalttag. Er
lässt sich werkzeuglos montieren und wieder entfernen und ist auch für
Kinderfahrräder eine charmante Ergänzung.


&#60;img width="3024" height="4032" width_o="3024" height_o="4032" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/565b11b506e2657a5e88daf2cc19f9f20e7b8df58238a0e0a38a106370c4af2c/spender6.jpg" data-mid="253566093" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/565b11b506e2657a5e88daf2cc19f9f20e7b8df58238a0e0a38a106370c4af2c/spender6.jpg" /&#62;
&#60;img width="3024" height="4032" width_o="3024" height_o="4032" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/51cf70e3a922ad8517ab43a185fe64d02ebc93e6ac8606577ab98bc9fb341398/spender2.jpg" data-mid="253566076" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/51cf70e3a922ad8517ab43a185fe64d02ebc93e6ac8606577ab98bc9fb341398/spender2.jpg" /&#62;
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&#60;img width="2448" height="3264" width_o="2448" height_o="3264" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4267b6afa17668d3c75a8375079899195936c9082c0cb053a0d9e52bb4a51463/spender7.jpg" data-mid="253566072" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4267b6afa17668d3c75a8375079899195936c9082c0cb053a0d9e52bb4a51463/spender7.jpg" /&#62;


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	<item>
		<title>Scheinwerferlicht</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/Scheinwerferlicht</link>

		<pubDate>Fri, 02 Sep 2022 17:19:23 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

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Scheinwerferlicht


2020 bei Delvis&#38;nbsp;GmbH 
(heute: UNO MINDA Systems GmbH /&#38;amp; Creat GmbH) Class A surface modelling

Umsetzen des Leuchtendesigns für den Ford Torneo Connect 2022 (ECO-Frontscheinwerfer) in Class-A-Oberflächenqualität.


&#60;img width="504" height="223" width_o="504" height_o="223" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4f74d163907ef1bc55402c220d129595b1d82dfbf371436d689e9d2200e28a1f/3.jpg" data-mid="152008560" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/504/i/4f74d163907ef1bc55402c220d129595b1d82dfbf371436d689e9d2200e28a1f/3.jpg" /&#62;
Bildquelle:&#38;nbsp;ford.de/kaufberatung/kaufen/bp/ice#/colour?catalogId=WAEDX-CFJ-2022-TourneoConnectDEU202300&#38;amp;series=ACMAA_VS-E5&#38;amp;powertrain=DGADE_DR--F_EN-K6_TR-VM&#38;amp;bodystyle=BS-AG&#38;amp;paint=PCAAC


Bei der Delvis GmbH (Design/ Elektronik/ Licht - Visionen) transportierten wir die Designvorstellungen von den Ford-Automobildesignern in CAD-Modelle mit höchsten ästhetischen Ansprüchen an alle für die Kunden sichtbaren Oberflächen der Fahrzeug-Exterior-Leuchten.
Mein Projektschwerpunkt lag auf dem ECO-Frontscheinwerfer, der z. B. bei den Active- und Titanium-Modellen verbaut wird. Es wurden zunächst im Laufe des Prozesses verschiedene Designvarianten visualisiert, bis der finale Entwurf stand. Beginnend mit der Außenlichtscheibe, die sich immer wieder dem Exteriordesign anpasste, wurde von außen nach innen unter Berücksichtigung vieler konstruktiver Punkte der Scheinwerfer aufgebaut. Relevante Aspekte waren z. B.:


verfügbarer Bauraum&#38;nbsp;


erforderliche Lichtfunktionen, die dafür notwendigen Reflektorflächen und ihre erforderlichen Verstellräume


Regelungen zu optischen Abständen für den Betrachter von unterschiedlichen Lichtfunktionen z. B. Abblend- und Blinklicht


Einhaltung von Abständen, um Staufeuchtigkeit zu vermeiden

praktikabele Umsetzung, Berücksichtigung geringer Werkzeugkosten, Vorsehung von Schweiß- &#38;amp; Verbindungsflächen und natürlich Entformungswinkel


Konstruktiv gab es dabei viele Anforderungen zu beachten, die an Class-A-Oberflächen gestellt werden wie z. B. eine sehr geringe Anzahl an Hauptflächen, eine optimale Krümmungsstätigkeit, minimale Lückentoleranzen und abschließend finale Feinverrundungen. Das ist ein Ausschnitt von dem, was man unter Strak in der Automobilbranche verseht. Um so spannender ist es, das Produkt anschließend im Fahrzeug verbaut zu sehen. Dabei müssten sehr homogene Lichtreflektionen auf z. B. verchromten Blenden zu sehen sein. 
Folgende Bilder sind zunächst veröffentlichte Renderings der Leuchten, wie sie in Zukunft an den Fahrzeugen zu finden sein werden.


&#60;img width="577" height="345" width_o="577" height_o="345" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/541e81aa5a538d3ff51977111f9c37223b10724dea2b4b36ca8628459d143a7f/1.jpg" data-mid="152008408" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/577/i/541e81aa5a538d3ff51977111f9c37223b10724dea2b4b36ca8628459d143a7f/1.jpg" /&#62;
&#60;img width="952" height="594" width_o="952" height_o="594" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f5cef34fa5503b8751a174ea7548b5c4630561d029692717a5ec54bcd432ab1a/2.jpg" data-mid="152008445" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/952/i/f5cef34fa5503b8751a174ea7548b5c4630561d029692717a5ec54bcd432ab1a/2.jpg" /&#62;
Bildquelle: 
fordauthos.it/auto-torino/nuove/ford/tourneo-connect/tourneo-connect-20-ecoblue-122cv-manuale-a-6-rapporti-multispazio-active-3754392
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	</item>
		
		
	<item>
		<title>Dirt Bike Design</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/Dirt-Bike-Design</link>

		<pubDate>Sun, 27 Sep 2020 18:46:44 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

		<guid isPermaLink="true">https://jenniferbecke.com/Dirt-Bike-Design</guid>

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Dirt Bike Design


2020&#38;nbsp;

Eigeninitiiertes Projekt:
 Dirt Bike-Rahmen-Entwurf

Eine meiner größten Leidenschaften ist das sportliche Radfahren&#38;nbsp; - 
und eins meiner liebsten Bikes ist das sogenannte “Dirt-Bike”. 

Ein Dirt Bike Die Rahmengeometrie ist ungefähr zwischen der eines BMX
und der eines Mountainbikes angeordnet. Es ist mit seinen 26” Zoll Reifen
größer als ein BMX und mit seiner Federgabel stoßgedämpft, ähnlich wie ein
Mountainbike. Der Sattel ist möglichst tief positioniert, um dem Nutzer
Bewegungsfreiheit zu schaffen. Es ist ähnlich stabil und wendig wie ein wie ein
BMX, da es auch für große Sprünge und Tricks vorgesehen ist.


&#60;img width="2680" height="2118" width_o="2680" height_o="2118" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/1816f465b5a6d739e216fc8189395ab9b91ad6040374ccacb9943eb135f7ba5c/Detail_1.jpg" data-mid="84066792" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/1816f465b5a6d739e216fc8189395ab9b91ad6040374ccacb9943eb135f7ba5c/Detail_1.jpg" /&#62;


Der Rahmen-Entwurf


Anders als zusammengeschweißte Rundrohre beschreibt
dieser Entwurf eine fließende Form, ähnlich wie die Bewegungen, die damit
vollzogen werden können. Die Form beginnt und endet an der Gabel/ bzw. am Lenker und beschreibt die umlaufende Geometrie des Rahmens.
Die Materialwahl Carbon hat einen größeren
Gestaltungsspielraum als Rundrohre aus Aluminium oder Stahl. Es würde den
Rahmen sehr leicht und wendig machen, zudem ist Carbon verwindungssteif und
verringert Vibrationen. 
Natürlich müsste die Materialstärke entsprechend sicher
dimensioniert werden, um die Stabilität bei hoher Belastung gewährleisten zu
können. Dieser Entwurf ist ein reines Design und technisch, sowie statisch
nicht belegt. Alle Komponenten am Rahmen sind kurzerhand erstellt - weder funktionsfähig,
noch maßhaltig. Sie dienen der Visualisierung des Bikes.


&#60;img width="3220" height="2406" width_o="3220" height_o="2406" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/21c8e3dfbeff0e1f3b8da1b727809ed30feba445d56b2f26a13ba0d21397ae7f/skizze.jpg" data-mid="85000757" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/21c8e3dfbeff0e1f3b8da1b727809ed30feba445d56b2f26a13ba0d21397ae7f/skizze.jpg" /&#62;
&#60;img width="2416" height="2118" width_o="2416" height_o="2118" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/90c41bbb592257cadf3bca6a003dd995a3c73cf67611378b1e27f0bc8b3ca25f/Detail_4.jpg" data-mid="84066800" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/90c41bbb592257cadf3bca6a003dd995a3c73cf67611378b1e27f0bc8b3ca25f/Detail_4.jpg" /&#62;
&#60;img width="1368" height="2118" width_o="1368" height_o="2118" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/82c5e533cab773fa33bd3e1145250b092211b98c654b0816792adfa4492a3fe5/Detail_2.jpg" data-mid="84066795" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/82c5e533cab773fa33bd3e1145250b092211b98c654b0816792adfa4492a3fe5/Detail_2.jpg" /&#62;
&#60;img width="2482" height="2118" width_o="2482" height_o="2118" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5735d411c33dc99f86a122dde3addcf78cc4f0a68ee354bf3cdcf1626b5db7f5/Detail_3.jpg" data-mid="84066797" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5735d411c33dc99f86a122dde3addcf78cc4f0a68ee354bf3cdcf1626b5db7f5/Detail_3.jpg" /&#62;

&#60;img width="4000" height="2000" width_o="4000" height_o="2000" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7c2dfc671478fbe63f0f8d2a3e0f66301f4707056f871afdc428b75570143779/Szene-detail_.jpg" data-mid="121207842" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7c2dfc671478fbe63f0f8d2a3e0f66301f4707056f871afdc428b75570143779/Szene-detail_.jpg" /&#62;&#60;img width="4000" height="2116" width_o="4000" height_o="2116" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/c8e62a12a97cd1eb6918cb54c5feee246095765d2f9cf40c6483e57aedbcb084/Szene-detail_2.jpg" data-mid="84201492" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/c8e62a12a97cd1eb6918cb54c5feee246095765d2f9cf40c6483e57aedbcb084/Szene-detail_2.jpg" /&#62;


	EigenschaftenTyp: Dirt Bike /Dirt Jump

Bereifung: 26” Zoll 

Rahmenmaterial: Carbon

	&#60;img width="3082" height="1842" width_o="3082" height_o="1842" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/9dd0ac0d8e201a5172b60fbf1e4350bc94a13b52fffeeeb00f76101da71be43f/Bike_seite.png" data-mid="84067117" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/9dd0ac0d8e201a5172b60fbf1e4350bc94a13b52fffeeeb00f76101da71be43f/Bike_seite.png" /&#62;


VariantenSowie bei diversen Fahrradherstellern und Fahrradmodellen sind unterschiedliche Farbvarianten vorgesehen:

&#60;img width="2686" height="2118" width_o="2686" height_o="2118" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/895ffd6db5f97ee7f32f417396772b9e4635211b4b156ce3d6bd4504b1763dd2/Bike_basic.jpg" data-mid="121209169" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/895ffd6db5f97ee7f32f417396772b9e4635211b4b156ce3d6bd4504b1763dd2/Bike_basic.jpg" /&#62;
&#60;img width="2686" height="2118" width_o="2686" height_o="2118" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/5318286f5207e9f9334918fd4c30d8b77f0bd67dd54099905e66f9db04166b11/Bike_farbig.jpg" data-mid="84068335" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/5318286f5207e9f9334918fd4c30d8b77f0bd67dd54099905e66f9db04166b11/Bike_farbig.jpg" /&#62;&#60;img width="2686" height="2118" width_o="2686" height_o="2118" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/3bd8ea6edc377d406c1d1402a3ebb9ac7b8cbde2744c52c8069d987089e659d1/bike_knallig_.jpg" data-mid="121206804" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/3bd8ea6edc377d406c1d1402a3ebb9ac7b8cbde2744c52c8069d987089e659d1/bike_knallig_.jpg" /&#62;

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		<title>Technic Bike</title>
				
		<link>https://jenniferbecke.com/Technic-Bike</link>

		<pubDate>Tue, 07 Apr 2020 09:36:43 +0000</pubDate>

		<dc:creator>jenniferbecke</dc:creator>

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Technic Bike


2019&#38;nbsp;

&#60;img width="2854" height="2026" width_o="2854" height_o="2026" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/4a566be73b7ec34a566b46d452a15d36efb6d253344a6bee4f2d374b81e37ae3/standing.jpg" data-mid="66001461" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/4a566be73b7ec34a566b46d452a15d36efb6d253344a6bee4f2d374b81e37ae3/standing.jpg" /&#62;Eigeninitiiertes Projekt: Erstellen eines Spielzeug-Fullsuspension-Mountainbikes.&#38;nbsp;


Mein Ziel war es, mit möglichst wenig zusätzlichen Teilen ein vollgefedertes Mountainbike zu erstellen, welches die Dämpfungsverhältnisse eines professionellen Sportgerätes wieder gibt. Ebenfalls sollte der Vortrieb über die Pedalen möglich sein, sodass es mit den Fingern als Spielzeug gesteuert werden kann (Antrieb, Lenkung und Dämpfung).


&#60;img width="2627" height="2338" width_o="2627" height_o="2338" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/7cb2b07850ab65a22af8069f2faa7e2e37e058f3d5372feec954efa9fcecb253/jumpin.jpg" data-mid="66001458" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/7cb2b07850ab65a22af8069f2faa7e2e37e058f3d5372feec954efa9fcecb253/jumpin.jpg" /&#62;


Um das Fahrrad möglichst detailgetreu und spielbar nachzubilden, sind z. B. der Sattel und die Felgen, sowie Reifen neu entwickelt worden unter Berücksichtigung von Produktionsmöglichkeiten. Diverse andere Teile wurden geringfügig abgewandelt, um ein abgestimmtes Ergebnis zu erreichen.


&#60;img width="2489" height="2176" width_o="2489" height_o="2176" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f9cda2525fb22eddc61b044911e8e657c4d6aeca28da74c9c1c5ac9606ac9164/parts.jpg" data-mid="66001460" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f9cda2525fb22eddc61b044911e8e657c4d6aeca28da74c9c1c5ac9606ac9164/parts.jpg" /&#62;

In folgendem Film ist der Aufbau sowie die Funktionen animiert.


&#60;img width="1080" height="1080" width_o="1080" height_o="1080" data-src="https://freight.cargo.site/t/original/i/f1e44179148b27fefe012af3134dc7d0a1dfb21eff18c712cfcec40594cc9da9/Film.jpg" data-mid="73598903" border="0"  src="https://freight.cargo.site/w/1000/i/f1e44179148b27fefe012af3134dc7d0a1dfb21eff18c712cfcec40594cc9da9/Film.jpg" /&#62;</description>
		
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